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广州市大客车运行特征分析咨询项目

日期:2018-3-16  单位:  发稿人:广州市交通运输研究所  阅读次数: 次  [ 关 闭 ]


一、项目背景

随着广州市城市化进程的加快,城市空间不断拓展,城市交通问题越来越突出,公路客运是城市客运交通的重要组织部分,在为城市提供对外客运服务的同时,也对城市和交通发展产生一定的影响。根据中共广州市委十届九次全会第一次全体会议精神,广州必须不断深化和提升城市发展战略,建设枢纽型网络城市,形成层次更清晰、功能更完善、联系更便捷的枢纽型网络城市格局。为配合广州市新一轮客运枢纽布局优化,对广州境内行驶的大客车进行系统摸查,以便更好的规范公路运输市场,提高公路客运安全度,开展《广州市大客车运行特征分析》研究。

二、研究思路

通过“类别特征分类、运行特征分类、交叉综合分析”三步,利用大数据,辅助交通执法。对广州市境内采集点的大客车数据进行统计,分析大客车运行特征,从而进一步明确大客车分布情况,提取疑似非法营运大客车的出行总量、出行频率、出行时空分布等信息,为今后的执法工作提供参考。

   

研究思路

 

    三、研究成果

(一)总体情况

全年(20167-20177月)大数据监测结果如下所示。


 2 省内大客车检测车次数

 

(二)违章车辆出车频率

全年(20167-20177月)疑似非法营运大客车的出行天数主要各月集中在1-521-23天,其余时间分布相对均匀。


3  各月平均工作日出行天数出行分布情况

 

(三)违章检测重复度

全年(20167-20177月)省内营运大客车检测重复度月均为81.97%,其中疑似大客车月均检测重复度为79.05%,两者均在80%左右,(即每月检测到省内营运车辆以及疑似大客车有八成在下月将还被检测到)。这说明一是检测点覆盖面比较广泛,检测结果可靠;二是广州市内运行的省内大客车以及疑似大客车重复率较高,说明运营固定有规律,周期性很强;三是通过持续检测,有效打击非法营运可以实现。


4 大客车总量与疑似非法大客车数量每月检测重复率

 

(三)违章车辆注册地

全年(20167-20177月)被检测疑似违章车辆按车辆注册地统计,被检测违章车辆最多的城市依次为广州、深圳、东莞、佛山、珠海、惠州。


5  被检测车辆数前六名(按车辆注册地统计)折线图

 

(四)违章高发时段

全年(20167-20177月)违章的高发时段为7:00-9:0017:00-19:00


过车车次24h变化情况(13个月相同时段平均值)

 

(五)违章车辆高发路段

违章车辆高发路段主要集中在横贯广州中心城区的干道上,主要有广园快速路大观路以西路段、沙河立交广州大道路段等。


7 日均检测过车车辆最多点位示意图

 


8 检测过车车次路段示意图