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广州市中心城市道路泊位设置技术规范及设置规划项目

日期:2019-5-17  单位:  发稿人:广州市交通运输研究所  阅读次数: 次  [ 关 闭 ]

 

一、项目背景

城市道路停车泊位与市民日常出行密切相关,是城市交通系统的重要组成部分。随着城市机动车的快速增长,停车需求规模日益增长,城市停车压力不断加大,停车供需矛盾严重,同时目前城市道路路内机动车小客车停车泊位的设置不规范等问题凸显。为解决广州市中心城市道路停车难等问题,结合改善城市交通运行状况的工作需求,进一步规范区内城市道路路内停车管理,优化城市道路路内停车泊位设置,有必要开展广州市城市道路机动车小客车泊位设置技术指引研究,重新梳理中心城区路内停车泊位布局,提出路内停车泊位优化方案,对提高城市停车管理水平,改善城市交通状况具有重大的指导意义。

二、研究成果

本次研究成果涵盖两大部分内容:

(一)城市道路机动车小客车泊位设置技术指引研究,提出路内停车泊位设置要求、标志标线设计标准。

一是停车泊位设置要求。在停车设置的一般要求、设置条件(包括设置率、周转率、道路宽度、交通运行等指标)、不应设置停车位的路段和区域、不宜设置停车位的路段和区域、可设置临时限时停车位的路段和区域等方面做了技术规定和设置要求。

二是停车泊位标线设计。在停车泊位尺寸、颜色与线型、布局形式、泊位编码、标线设置(包括全日专厅泊位、限时停车泊位、残疾人专用停车泊位、出租车专用停车泊位、专属停车泊位、残疾人机动轮椅车泊位等标线形式)等方面做了设置技术指引研究。


泊位编码位置及尺寸示意图(单位:cm

三是停车泊位标志设计。在停车标志(包括指示标志、辅助标志、禁令标志、警告标志、停车信息牌等)的版面尺寸、颜色、文字、位置等方面做了设置技术指引研究。



速度(km/h)

40-70

40

边长(A

80

60

衬边宽度(c

0.6

0.4

停车标志牌版面尺寸示例(单位:cm

(二)广州市中心城区城市道路泊位设置规划研究,通过分析路内停车现状、需求、条件,研究提出规划策略,制定规划方案。

一是中心城区路内停车发展现状分析。从城市发展概况(人口与经济发展、机动车发展、城市道路交通发展)、中心城区停车发展现状(收费情况、相关政策法规、相关停车规划)、路内停车发展现状(发展历程、规模及分布、泊位利用特征)、存在的问题等方面进行了分析。

二是中心城区路内停车规划策略研究。在总结国内城市(香港、澳门、北京、上海、深圳等)、国外城市(东京、悉尼、旧金山、巴黎、伦敦等)路内停车发展经验的基础上,分析了停车需求及交通影响,提出了广州市停车发展目标、理念、战略,研究了停车功能定位及规划布局思路和泊位设置原则。

三是制定中心城区路内停车规划方案。根据上述停车布局规划策略,对广州市中心城区(越秀、荔湾、天河、海珠、白云、黄埔等六区)的路内停车泊位进行了规划布局,并提出了相关改善建议及保障措施。

3  路内停车规划图(以越秀区为例)